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マスターの趣味 > クルマ その2

その1 | その2

レビンの次は、広〜い車に憧れてグロリア(430)L20型を2800ccのターボ仕様に。
リアはコンプレッサー付きのエアーショックで室内からシャコタンにしたりホットロッドにしたりできました。

こちらが、リアをあげたときの姿。


次の愛車は、今まで買った中で一番高価だったY30セドリック「ターボブロアムVIP」。

わずか3ヶ月でこの姿に...

特注ストラットタワーバーまで入れた足廻りでしたが、 見事にクラッシュ。警察署の前でサラシ者にされてました。

月7万円のローンを抱えたままセドリックを廃車にしてしまい、途方に暮れていた時、このグロリア(5速マニュアル)を3万円で手に入れました。

改造する金はなく、カッティングシートで個人タクシー仕様に。 その他のステッカー類は知人のタクシー運転手さんから頂きました。

その次は、70万円でベンツ230Eを。 初めての外車です。

当然、ショックアブソーバーはビルシュタインのガス&強化スプリングでシャコタンに。

最後の愛車は、Y32グロリア、エンジンはどノーマルですが、足廻りだけはお金をかけてます。

タイヤは235と265です。

 

...で、現在は父の形見のハイエース。 釣りには最適です。

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